O controlador de vôo que guiou a mal-sucedida aterrissagem do Airbus da TAM que se chocou com um galpão de carga da companhia na última terça-feira (dia 17) foi afastado do trabalho.
Segundo a Aeronáutica este é um procedimento padrão para que ele passe por atendimento psicológico.
O controlador alertou o piloto antes do pouso - "Esteja atento, pista molhada e escorregadia", disse -, mas não conseguiu evitar o acidente que matou pelo menos 189 pessoas e já é considerado o mais grave que aconteceu na América Latina.
As investigações sobre a causa do acidente mal começaram, mas a perícia trabalha com pelo menos três possibilidades: a pista de Congonhas ter sido entregue para uso antes de estar preparada, já que o grooving, ranhuras que evitam o acúmulo de água, ainda não foi feito; o piloto ter aterrissado muito acima do limite de velocidade, como mostra uma gravação da Infraero; e falha mecânica.
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