Abandonados, vagões em Aquidauana amanhecem pichados

Abandonados, vagões do famoso Trem do Pantanal amanheceram pichados com figuras de animais da fauna e flora pantaneira, em Aquidauana. A arte de rua provavelmente foi feita na noite desta terça-feira (9), já que os moradores da cidade repararam nas pichações de um jacaré, e arara com tinta verde, branca e preta nesta quarta-feira (10).

Um funcionário da Secretaria de Cultura, disse que as pichações foram realizadas de ontem para hoje, e segundo ele “a arte ficou até legal”. Os vagões estão estacionados da Estação Ferroviária de Aquidauana, ao lado do Estadio Noroeste. 

O secretário de Cultura e Turismo de Aquidauana, Youssef Saliba, informou ao Pantaneiro, que estava fora da cidade, na zona rural, e que iria verificar a situação. Mas Saliba adiantou, que “achou até bonita as pinturas.”

“Esses vagões estão ali estacionados, e era para atender o Trem do Pantanal, que na realidade nem funcionou. Acho que foi naquela época entre o governo do Zeca do PT  e do André Puccinelli. Então, esses vagões ficaram parados ali. Então, isso tem uns dez ou 12 anos.”

Saliba diz inclusive, que um dos vagões foi doado para uma biblioteca onde funciona um projeto de uma professora no bairro Nova Aquidauana. 

História do trem do Pantanal

Os vagões abandonados em Aquidauana fazem parte da história do Trem do Pantanal, em Mato Grosso do Sul. Diversas cidades iniciaram alinhadas as estações ferroviárias tem uma história alinhada à linha ferroviária do Estado. O Trem do Pantanal surgiu há 108 anos e tinha objetivo de levar a população de Campo Grande à planície pantaneira.

Conforme o Wikipédia, o Trem do Pantanal (nome oficial Pantanal Express) era um serviço de trem de passageiros de longo percurso que ligava Bauru SP a Corumbá MS. Oficialmente era a Estrada de Ferro Noroeste do Brasil. A linha foi inaugurada em 1914, chegando a Corumbá em 1952. Foi nos anos 1960, 1970 e 1980 que a ferrovia viveu seu apogeu.

De 1995 a 2009, funcionou apenas como transporte cargueiro. Em 2006, a linha foi adquirida pela América Latina Logística, que a comprou do grupo americano Noel Group, até então administradora do trecho. Em 9 de maio de 2009, o trem fez a sua primeira viagem oficial como veículo de passeio turístico e autoridades como Presidente Lula presenciou. A viagem para o público foi liberada dia 16 de maio do mesmo ano.

Porém, o Trem do Pantanal fez o último passeio em 2015 quando parou de vez. A baixa procura, falta de investimentos e interesses culminaram ao fim dos passeios que eram com velocidade de 35 km/h e duravam sete horas, entre as cidades de Aquidauana e Miranda. 

Apesar de chamar-se Trem do Pantanal, seu roteiro inicialmente era de Campo Grande - Aquidauana – a Miranda. Depois reduziu as duas cidades do interior, até a finalização.