Fotos resgatam época do trem da antiga RFFSA na estação de Aquidauana

Imagens do trem da antiga RFFSA (Rede Ferroviária Federal Sociedade Anônima), com vagões de passageiros nas tradicionais cores azul-claro e branco, resgatam um período marcante da história de Aquidauana. As fotografias, que mostram a composição na Estação Ferroviária do município, foram publicadas nesta segunda-feira (26) no grupo de rede social "Ferrovia Minha Paixão", pelo usuário JC Ferrovias, e creditadas a Antonio Penna Ríspoli.

O registro não informa a data em que as imagens foram feitas, mas remete à época em que o transporte ferroviário tinha papel importante na ligação entre cidades e no cotidiano da população. As cores dos vagões e a composição antiga ajudam a preservar a memória de um tempo em que a chegada do trem movimentava a estação e seu entorno.

Uma história ligada aos trilhos

A Estação Ferroviária de Aquidauana começou a ser construída em 1908 e foi inaugurada em 21 de dezembro de 1912. A chegada da ferrovia contribuiu para o desenvolvimento urbano e comercial do município, levando o movimento da região central, antes concentrado às margens do Rio Aquidauana, para as proximidades dos trilhos.

A linha da antiga Estrada de Ferro NOB (Noroeste do Brasil), posteriormente incorporada à estrutura da RFFSA, integrava uma ligação ferroviária de grande extensão entre Bauru (SP) e Corumbá, passando por outros municípios sul-mato-grossenses como Campo Grande e Aquidauana. Durante décadas, o trem transportou passageiros e cargas, conectando comunidades e aproximando regiões distantes.

Em 1996, o serviço regular de passageiros deixou de circular, e os trilhos passaram a ser utilizados principalmente para o transporte de cargas.

A volta e uma nova despedida

Em maio de 2009, o trem voltou a receber passageiros em uma nova fase, agora como atração turística. Batizado de Trem do Pantanal, o passeio ligava Campo Grande a Miranda, com parada em Aquidauana e a possibilidade de contemplar paisagens do Cerrado e do Pantanal.

A retomada trouxe movimento à estação e reacendeu a expectativa de moradores que guardavam lembranças das antigas viagens. A operação turística, porém, enfrentou dificuldades - muito por conta da baixa procura e de um trajeto que não seguia até Corumbá - e acabou deixando de funcionar em 2014, um ano antes da desativação definitiva do serviço.

Hoje, fotografias como essas ajudam a preservar a memória ferroviária de Aquidauana e a lembrar de uma época em que o apito do trem fazia parte da paisagem sonora da cidade.