15 De Setembro De 2026 • 19:00
15 De Setembro De 2026 • 19:00
Economia
Em relação ao PIB, porém, valor de R$ 277,9 bi representaria recuo
Os investimentos em infraestrutura no Brasil devem chegar a R$ 277,9 bilhões em 2025, segundo estimativa divulgada nesta sexta-feira (13) pela Confederação Nacional da Indústria (CNI). O valor representa um crescimento de 4,2% em relação ao total investido no ano passado.
Apesar do aumento nominal, a participação desses investimentos em relação ao Produto Interno Bruto (PIB) deve sofrer leve recuo: de 2,27% em 2024 para 2,21% neste ano, conforme projeções da CNI.
O analista da CNI Ramon Cunha destacou que o país ainda investe pouco no setor. “Em algumas áreas, o investimento é insuficiente até para cobrir a depreciação dos ativos. Isso se reflete em estradas mal conservadas, fornecimento instável de energia, falhas nos serviços de telecomunicação, além da precariedade no saneamento básico”, afirmou.
A expectativa é de que os setores com maior avanço nos aportes sejam o de saneamento básico e o de transportes. A iniciativa privada deve responder por 72,2% dos investimentos, mantendo a predominância observada desde 2019.
Para a CNI, superar as deficiências da infraestrutura é essencial para que o Brasil se torne mais competitivo no cenário global. O estudo divulgado pela entidade destaca obstáculos como entraves regulatórios, lentidão no licenciamento ambiental e a insuficiência dos investimentos públicos.
Entre as recomendações da CNI estão: transformar os investimentos em infraestrutura em política de Estado, aprimorar a governança dos projetos, aumentar os aportes públicos com responsabilidade e focar em projetos de maior retorno social.
A entidade também defende critérios mais rigorosos para a escolha de projetos públicos e parcerias público-privadas, maior segurança jurídica para atrair o capital privado, melhor regulação do setor, maior participação do mercado de capitais e fortalecimento do papel do BNDES como estruturador de projetos sustentáveis.
Por fim, a CNI propõe a expansão gradual dos investimentos em infraestrutura até que se atinja um patamar mínimo de 4% do PIB, considerado adequado para o desenvolvimento sustentável do país.
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