Sem pontos em duas corridas, Ferrari tem pior início desde 1992

Na semana passada os problemas de confiabilidade impediram que Felipe Massa e Kimi Raikkonen terminassem o GP da Austrália na zona de pontuação. Ontem, na Malásia, a dupla da Ferrari passou em branco mais uma vez. Desta vez, devido a erros de estratégia.

A escuderia italiana é o único time, ao lado da Force India, a não ter pontuado ainda em 2009, pior desempenho desde 1992, quando também foi para a terceira etapa sem pontos.

Para o piloto brasileiro, que terminou o GP em nono lugar e igualou o desempenho ruim das duas primeiras corridas do ano passado, a situação agora é ainda mais complicada.

"As coisas estão bem piores agora porque não temos um carro tão competitivo como era em 2008 e a dificuldade é muito maior", afirmou o brasileiro, que largou em 16º também por causa de um erro de estratégia.

Tanto Massa quanto sua equipe imaginaram que o tempo que ele tinha feito na primeira parte da classificação seria suficiente para ir à segunda. Mas não foi, e ele foi superado, ficando sem tempo de voltar à pista para tentar superar sua marca e obter melhor posição no grid de largada.

"Fiz uma largada excepcional. Pulei de cara de 16º para 12º. Como eu estava muito pesado, acabei ficando preso no trânsito", disse. "Eu estava melhorando volta a volta quando começou a chover e meu engenheiro me disse que seria chuva forte, então nós decidimos colocar pneus para molhado."

Como a pista não estava molhada, sete voltas depois Massa voltou aos boxes para trocar por compostos intermediários.

"Dei uma volta e a chuva forte veio. Aí não tinha muito o que fazer", disse o ferrarista.

O brasileiro acredita que, se os difusores da Brawn não forem classificados como ilegais pela FIA, a equipe do compatriota Rubens Barrichello será a campeã do Mundial.

"Se decidirem fazer um campeonato igual para todos, vai ser competitivo. Nós só temos um projeto e conseguiríamos ter um difusor como o deles em Mônaco ou na Turquia, na melhor hipótese", falou Massa.

Com seu companheiro de equipe, no entanto, o erro da Ferrari ontem foi ainda maior.

Raikkonen largou em sétimo e ocupava o quinto lugar quando fez seu primeiro pit stop, na 18ª volta. A Ferrari achou que a chuva já começaria e colocou pneus para molhado em seu carro. Mas os primeiros pingos só começaram três voltas depois, quando ele já girava cerca de 20s mais lento que os demais, com os compostos extremamente desgastados.

Para piorar, Raikkonen ainda teve um problema no Kers --sistema que transforma a energia cinética despendida durante as freadas em potência-- e foi direto para os boxes quando a corrida foi interrompida.

"Estava numa posição boa quando fiz meu pit e aí erramos", disse ele, que, enquanto os outros aguardavam em seus carros para saber se o GP seria reiniciado, já estava de bermuda, tomando sorvete.