dothCom Consultoria Digital
Publicado em 09/06/2009 às 14:08
Atualizado em 10/09/2026 às 13:54
Após ver Rubens Barrichello com problemas na largada pela segunda vez na temporada, durante o GP da Turquia de F-1, no último domingo, Ross Brawn admitiu que a falha pode ter sido do próprio piloto.
"Pode ter sido um erro dele. Ou pode ser que a otimização que ele desejou na largada tenha sido muito no limite", afirmou o dono da Brawn GP, que assistiu a Jenson Button, o companheiro do piloto brasileiro, triunfar pela sexta vez em sete provas disputadas no ano.
"É muito difícil saber o que ocorreu. O que os pilotos fazem neste momento é manter as rotações do motor e soltar a embreagem de maneira progressiva", seguiu o dirigente. "Eles precisam tentar achar a posição exata do pedal, o que é bem complicado de se conseguir."
Na Austrália, na abertura do Mundial de F-1, Barrichello perdeu cinco posições na largada. Na Turquia, no domingo, o prejuízo foi ainda maior. Terceiro no grid, ficou praticamente parado depois que as luzes vermelhas se apagaram. Fechou a primeira volta em 12º.
Nas voltas seguintes, na tentativa de se recuperar, tocou em Heikki Kovalainen e em Adrian Sutil, e precisou entrar nos boxes para trocar o bico.
Já no fim da prova, quando era 15º, o câmbio apresentou problemas, e ele teve de deixar a prova. Foi o primeiro abandono da história da Brawn GP.
Visivelmente abatido pelo resultado --com a vitória, Button abriu 26 pontos na liderança do Mundial--, Barrichello disse que o erro não foi seu.
"Posso dizer que desta vez não foi erro meu. Sou o primeiro a admitir quando erro. Soltei a embreagem, e o carro não andou", disse o piloto, que chegou atrás do companheiro nas sete etapas já disputadas neste ano.
Enquanto o brasileiro lamentou a falha, Button disse que nunca havia disputado um GP com um carro tão perfeito.
Numa campanha que tem destruído recordes, ele correrá a próxima etapa em casa: o GP da Inglaterra será no dia 21.
Barrichello, por sua vez, disse que quer "se vingar" do companheiro. "Não quero só vencer, quero um hat trick [pole, vitória e melhor volta]", falou.
O brasileiro ainda comparou o momento vivido por seu companheiro da Brawn à carreira do alemão Michael Schumacher, heptacampeão da categoria e seu antigo parceiro. "[Button vive uma coisa meio Michael Schumacher, porque as coisas estão se abrindo na frente dele sem muitos problemas, então é realmente bom para ele", disse.
Política
Enquanto as equipes retornavam para suas bases após a prova turca, a FIA acenou com uma possibilidade de acordo sobre a próxima temporada.
Em uma carta à Fota, a associação dos times, Max Mosley pediu que todas confirmem suas inscrições para 2010 até hoje. Dessa forma, segundo o presidente da entidade máxima do automobilismo, as equipes inscritas poderão mudar o que quiserem no regulamento, desde que sejam unânimes.
Ferrari, McLaren, BMW, Renault, Red Bull, Toro Rosso, Toyota e Brawn são contra o teto de custos de 40 milhões de libras (cerca de R$ 129 milhões) pretendido pela FIA para 2010.
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