O titular da Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinfra), Marcelo Miglioli, falou nesta semana, durante entrevista à Rádio UCDB sobre as expectativas e projetos do Governo para Mato Grosso do Sul. ?Com o programa ?Obras Inacabadas Zero? vamos terminar todas as obras que ficaram do governo anterior?, afirmou, reiterando o discurso do governador Reinaldo, que na quinta-feira (18) firmou o compromisso com o término das obras durante uma agenda no município de Figueirão.
Obras Inacabadas Zero
De acordo com o secretário, o Programa já está realizando licitações para a manutenção de rodovias, onde algumas encontram-se em situações muito críticas, especialmente nas áreas produtoras de grãos e madeiras. ?Há também rodovias pavimentadas em estado precário especialmente os trechos Bataguassu- Brasilândia e Chapadão- Costa Rica, para os quais também teremos ações. Pretendemos terminar tudo que estava em andamento, algumas já demos ordem inicial de serviço e de acordo com o nossos recursos financeiros. Queremos chegar até o final do ano com tudo pronto?.
Concessão de Rodovias
Sobre a concessão das BR?s 262 e 267, Milgioli afirmou que a primeira etapa foi conseguir colocar as rodovias no Programa de Concessão e que preliminarmente o Governo Federal pretende realizar as licitações em 2016.
Aquário do Pantanal
Considerado uma obra complicada em virtude do número de contratos envolvidos, o secretário afirmou que a equipe técnica está empenhada em concluir o Aquário e explicou os entraves. ?Fazer a gestão de vários contratos envolvidos num mesmo objeto e onde as empresas trabalham independentemente contratualmente, mas dependentes fisicamente não é nada fácil, ela realmente tem problemas técnicos. O problema atual é que o contrato original do projeto não contemplou a obra toda e começou a ter contratos paralelos, o que gera um problema gerencial. Ou seja, temos uma obra só e uma série de contratos, por isso a dificuldade com o Aquário?.
Ferrovias, hidrovias e transporte aéreo
O plano do atual Governo contempla atuar em outros tipos de transporte onde se destacam duas hidrovias que já estão tendo ações junto ao Governo Federal para viabilização: a do Paraguai e do Paraná-Tietê. ?Temos grande interesse no Paraná-Tietê devido ao porto de Bataguassu que está pronto há 14 anos e permanece fechado. Já tivemos agenda com o ministro do Transporte para falar dela. A do rio Paraguai também temos tratado?. Outo destaque dado por Miglioli foi o porto de Murtinho. ?Trata-se de uma das ações mais importantes na logística e é um assunto dividido entre várias secretarias pois contempla muitos aspectos?.
As ferrovias seguem o que foi acordado durante o Programa de Concessão e o que ficou recentemente firmado entre a empresa Rumo ALL e o Governo do Estado, de que uma equipe multidisciplinar fará uma avaliação das melhores alternativas sociais e econômicas para a manutenção e possível ampliação da malha.
O transporte aéreo também será contemplado em Mato Grosso do Sul. Na semana passada foi anunciado o investimento em oito aeroportos do Estado. ?Mais um projeto em parceria com o Governo Federal que irá melhorar nossas condições de infraestrutura?.
