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Política

Com poliduto, MS será maior exportador de álcool, diz Puccinelli

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O governador André Puccinelli disse hoje (01), em entrevista ao Bom Dia MS, que os seis projetos entregues ontem (31) ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva são vitais e estruturais para Mato Grosso do Sul.  Para Puccinelli, o poliduto, com investimentos previstos de R$ 2 bilhões, tornaria o Estado o maior exportador de álcool do Brasil.


De acordo com o governador, a Petrobrás já está estudando o projeto. O conselho da estatal já avaliou a viabilidade econômico-financeira da primeira etapa, que seria o trecho Campo Grande até Bataguassu ou um outro destino. Segundo Puccinelli, se fosse Campo Grande/Bataguassu seria utilizado o transporte do rio Paraná, descendo pelo Tietê e unindo-se à Paulínea.


"Se descer mais ao sul do Estado, onde estão localizadas as usinas, há possibilidade de sair direto para o Paraná e a exportação pelo Porto de Paranaguá ou mais ao sul, ainda pode passar por Santa Catarina e a exportação ocorrer pelo Porte de Santa Catarina, São Francisco do Sul/Itajaí", explica.


Estadualização
Outro projeto entregue ao presidente é a estadualização da BR-163, com  a cobrança de pedágio. Segundo o governador, atualmente São Paulo cobra R$ 5,00 por eixo nos pedágios, que são instalados a cada  50 quilômetros ao longo das estradas, mas pesquisas mostram que o valor cobrado ficaria abaixo de São Paulo (R$ 4,00) e a cobrança seria feita a cada 80 quilômetros, isso por causa do fluxo intenso de veículos.


"Num período de 10 anos, teríamos a duplicação da 163, desde a entrada por Sonora,no norte, até a saída no sul para o Paraná. São aproximadamente 900 quilômetros", afirma Puccinelli, esclarecendo que a pesquisa também foi realizada com a população e o projeto  teve índice de aceitação muito grande.


Outros projetos
Para o governador, o projeto de construção de um terminal de cargas no Aeroporto Internacional de Campo Grande poderia tornar a Capital o epicentro do futuro Mercosul. Outras reivindicações entregues ao presidente são a federalização da MS-040; a implantação de linhões de energia elétrica para atender a demanda de empresas e indústrias que se instalarão no Estado e a construção de uma ferrovia, ligando Marcaju/Dourados ao Paraná, para escoar a produção de grãos da região Centro-Oeste.

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